Pour accroitre la vitesse, on a d’abord pensé à augmenter la taille de la roue avant. Ainsi est né le grand bi.
Il était muni d’une très grande roue à l’avant d’environ 1m50 de diamètre, ce qui permettait d’aller plus vite.
Pour arriver à la selle, il fallait être un véritable acrobate. Cela était dangereux car le cycliste se trouvait très haut perché et s’il avait le malheur de rencontrer une imperfection sur la route, il pouvait être projeté par-dessus la roue avant. Le grand bi ne pouvait donc pas avoir d’avenir.
